Назначение комплекса
Комплекс предназначен для круглосуточного ведения воздушной оптикоэлектронной разведки и обеспечивает:
- визуальный поиск оператором объектов разведки в режиме реального времени;
- обнаружение и идентификация объектов разведки;
- определение их точного местоположения с отображением на наземном пульте управления координат объекта посредством ГЛОНАСС/GPS;
- аэрофотосъемку местности.
Рекомендуемые сферы применения
Комплекс предназначен для круглосуточного ведения воздушной оптикоэлектронной разведки и обеспечивает:
- мониторинг наземной обстановки, охраны территорий и объектов с воздуха
- патрулирование границ, береговая охрана и контроль территориальных вод
- обеспечение поисково-спасательных операций
- контроль состояния автомобильных и железнодорожных магистралей
- контроль состояния нефтегазопроводов и линий электропередач
- экологический контроль территорий, акваторий и воздушного бассейна
- картографирование и аэрофотосъемка
- рыбопромысловая разведка и контроль лова рыбы
- воздушная разведка и радиоэлектронная борьба
- мониторинг сетей связи стандарта GSM с определением требуемых параметров и определением координат мобильных средств связи с позиционированием на электронной карте
- контроль ледовой обстановки
- мониторинг наземной обстановки при лесных пожарах
- мониторинг населенных пунктов, отрезанных паводком
- контроль состояния инженерных сооружений при ледоходе.
Технические характеристики комплекса
Максимальная высота полета над уровнем моря, м | 4000 |
Максимальная дальность передачи данных по цифровому видеоканалу, км | не менее 50 |
Диапазон воздушных скоростей полета, км/ч | от 75 до 135 |
Навигация | GPS, Глонасс, курсовоздушная |
Максимальный взлетный вес, кг | 15,5 |
Максимальная масса полезной нагрузки, кг | до 2 |
Продолжительность полета, ч | не менее 2 |
Основные режимы полета * | автономный, автоматический, полуавтоматический |
Тип двигателя | электродвигатель |
Тип пускового устройства | пневматическое |
Способ посадки | на парашюте |
Диапазон рабочих температур | от -30°С до +40°С |
* Режимы полета:
- Автономный — по введению перед стартом в бортовую память программу-задание, полет может выполняться в режиме радиомолчания бортовых средств передачи данных и отсутствия управления БЛА с НСУ.
- Автоматический — по введению перед стартом в бортовую память программу-задание с возможностью её корректировки по командам с НПУ.
- Полуавтоматический — по командам с НПУ на изменение направления и (или) высот полета БЛА.


