ELERON – 3 – ЭНИКС

Fonction du complexe

Le complexe est conçu pour la reconnaissance optoélectronique aérienne 24 heures sur 24 et pour permettre :

  •  la recherche visuelle des objets de reconnaissance par l’opérateur en temps réel ;
  •  la détection et l’identification d’objets de reconnaissance ;
  •  la détermination de leur emplacement exact avec affichage de leurs coordonnées sur le panneau de contrôle au sol au moyen de GLONASS/GPS ;
  •  la photographie aérienne de la région.

Domaines d’utilisation recommandés

Le complexe est conçu pour la reconnaissance optoélectronique aérienne 24 heures sur 24 et pour permettre :

  •  la surveillance de la situation au sol, la protection des territoires et des installations depuis les airs ;
  •  la surveillance des frontières terrestres et maritimes, de même que le contrôle des eaux territoriales ;
  •  les opérations de recherche et de sauvetage ;
  •  le contrôle de l’état des routes et des chemins de fer ;
  •  le contrôle de l’état des oléoducs, des gazoducs et des lignes électriques ;
  •  le contrôle environnemental des territoires, des zones aquatiques et des bassins atmosphériques ;
  •  la cartographie et la photographie aérienne ;
  •  l’exploration et contrôle des activités de pêches ;
  •  la reconnaissance aérienne et la guerre électronique ;
  •  la  surveillance des réseaux de communication au standard GSM avec détermination des paramètres requis et des coordonnées des moyens de communication mobile avec positionnement sur une carte électronique ;
  •  la surveillance des glaces ;
  •  la surveillance de la situation au sol lors d’incendies de forêt ;
  •  la surveillance des zones d’habitation isolées par des inondations ;
  •  la surveillance de l’état des ouvrages d’art lors de la débâcle des glaces.

Caractéristiques techniques du complexe

 

Altitude maximale au-dessus du niveau de la mer, m 4 000
Portée maximale de transmission de données via le canal vidéo numérique, en km au moins 25
Plage de vitesse, km/h 70 à 130
Navigation GPS, Glonass, course-air
Masse maximale au décollage, en kg 5,5
Masse maximale de la charge utile, en kg jusqu’à 1
Durée de vol, min  pas moins de 100
Modes de vol de base* autonome, automatique, semi-automatique
Type de moteur moteur électrique
Type de dispositif de démarrage  pneumatique ou élastique
Dimensions des conteneurs de transport, en mm 830×560×230
Mode d’atterrissage parachute
Plage de température de fonctionnement de -30°C à +40°C

*Modes de vol :

 

Autonome : en entrant un programme de tâches dans la mémoire de bord avant le lancement, le vol peut être effectué en mode silence radio des moyens de transfert de données à bord et sans contrôle du véhicule aérien sans pilote par la station de contrôle terrestre.

Automatique : en entrant un programme de tâches dans la mémoire de bord avant le démarrage et avec la possibilité d’ajustement par commandes depuis la station de contrôle terrestre.

Semi-automatique : par des commandes provenant de la station de contrôle terrestre pour changer la direction et (ou) les hauteurs de vol du véhicule aérien sans pilote.


Le complexe est livré entièrement prêt à fonctionner après les essais en vol obligatoires.